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这辆公路“高铁”售价55.98万元

时间:2024-03-31 07:15     来源:易车网     阅读量:13102   

今天的朋友圈都被一辆公路“高铁”刷爆了,它就是理想MEGA。正所谓官方玩梗最致命,在理想M

今天的朋友圈都被一辆公路“高铁”刷爆了,它就是理想MEGA。正所谓官方玩梗最致命,在理想MEGA刚刚发布官图的时候,就有不少网友评论这不是一辆高铁吗?前几日在预热视频里,理想汽车把MEGA真做成了高铁,并且当做了新车的宣传标签。今天,理想MEGA正式上市,售价55.98万元,理想MEGA将于3月11日开启交付。

此前,理想汽车一直对MEGA的消息高度保密,甚至在一份保密协议里明确了外观、内饰和细节的具体发布时间。可见理想对于MEGA期望值还是很高的,今天就来一起看看这辆公路“高铁”究竟有什么黑科技,是否能成为理想汽车的下一个爆品。

首先,我最关心的一点就是800伏高压平台,因为理想MEGA是理想汽车旗下首款纯电车型,与其它品牌不同的是,理想汽车并没有选择常规的SUV变成纯电,而换成了另一个MPV的赛道。这也意味着,无论是平台还是生产线都是全新的。

理想MEGA搭载麒麟5C电池组,总电量102.7千瓦时,CLTC超长续航710公里。在5C超充技术下,可以达成“12分钟500公里”的充电速度。此外,理想MEGA还将提供20千瓦直流充电桩供用户进行选装,真正从源头解决续航焦虑问题。

既然作为一辆MPV车型,那最重要的就是车内的空间,理想MEGA拥有最够大的车身尺寸,车长5350毫米、宽1965毫米、高1850毫米、轴距3300毫米。我们先来看第二排,理想MEGA的第二排配备两个独立电动按摩大沙发,在保留160毫米宽的中央通道的同时,座垫更长、更宽,靠背也更高,最大躺倒角度达到95度。两张座椅均标配座椅通风、包含扶手和腿托的座椅加热和SPA级十六点按摩,乘坐体验极致舒适。

即便是第三排也能达到BMW 5系的后排长度,在理想MEGA第三排,三人电动沙发350毫米的坐高和第二排一致,宽大的座垫也为腿部提供全面舒适支撑。同时,第三排的每一个位置均配备舒适头枕和座椅加热,靠背也支持36度电动调节,配置不妥协。

熟悉理想汽车的同学都知道,我可以不在乎理想汽车开起来如何,但我一定要问有没有“冰箱、彩电、大沙发”。除了每位家人的大沙发,智能家居设备和顶级影音系统也是理想MEGA舒适空间的重要组成。智能冰箱支持冷暖双用,智能新风系统通过19个出风口净化全车空气。全新的铂金音响系统配备21个PSS车载扬声器,听感全面升级。升级至17英寸的后排大屏使用第四代OLED技术,理想MEGA就是一辆移动放映厅。

对于家里的“超级奶爸”来说,理想MEGA除了是一辆可以完美照顾家人的车,也应该是一辆好开的车。双电机智能四驱系统为理想MEGA带来极佳的加速性能和动力平顺性,峰值功率400千瓦,峰值功率542牛米,百公里加速仅为5.5秒。在雨雪甚至极端天气下,四驱系统也能带来更稳定的驾控表现,保障一家人旅程安稳。

此外,理想MEGA配备双电机智能四驱系统、魔毯空气悬架Max,也拥有极佳的整车静音性能,为家人创造平稳舒适的驾乘体验。双侧25%偏置碰G级开发标准、9个安全气囊和侧气帘、超美标的第三排追尾测试标准,让理想MEGA拥有顶级整车安全性,打造大家庭的公路“高铁”。

在智能驾驶领域,理想MEGA采用两颗NVIDIA Drive Orin,算力508TOPS,并配备1颗128线激光雷达和环绕车身的11颗摄像头。配合BEV大模型和Occupancy占用网络,理想MEGA对物理世界的感知更远、更清晰,并可以凭借全局思考和预测能力完成规划控制,有效应对复杂路况。

值得一提的是,在高速场景,理想汽车截至目前已经建成超过300座超充站,并计划在未来投入超过60亿人民币,建设超过5000个直营5C充电站,覆盖全国95%的高速和重要国道。真正做到开理想MEGA也可以带着说走就走。

综上,李想决定打造理想MEGA的直接原因,是他有一次开自己的奔驰 MPV 带全家人去旅游,体验不好,回来后他就跟产品团队说,要做一款豪华 MPV,卖给大家庭用户。而且,现在这个价位区间的MPV,并没有在纯电、空间、以及智能领域都满分的车型,理想MEGA又跟当时L9一样,无法在同级别产品中找出一辆与它定位相似的产品,相信理想MEGA会成为下一个爆品。

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