增程SUV新选择：星纪元ET与理想L7性能对比

在新能源市场快速崛起的今天,增程汽车凭借兼具长续航与动力表现的优势,成为大众消费者的理想之选。而在这一领域,星途星纪元ET与理想L7作为优秀选手,不仅代表了各自品牌在增程技术上的尖端水平,也在外观设计、空间表现、续航能力及舒适配置、安全等方面展现出了较高的水准,成为很多家庭用户首选的中大型增程SUV。那么,这两款热门车型究竟应该如何选择呢?下面,我们就从全新星纪元ET增程四驱Ultra和理想L7 2024款Max入手,从家庭用户最关心的空间、续航以及科技配置、舒适化等几方面进行逐一详细了解一下。

空间:两者皆为中大型增程SUV标杆之选

首先,在车辆尺寸方面,两款车型均为中大型增程式SUV,理想L7 2024款Max长宽高分别5050*1995*1750mm,轴距则为3005mm,而全新星纪元ET增程四驱Ultra长宽高分别4955*1975*1698mm,轴距则为3000mm,账面数据来看,理想L7略具优势,但在实际体验中,两车的这些细微差距几乎感受不出明显差异。

续航:星纪元ET更具优势

作为增程用户最关心的方面,车辆的续航能力成为影响用户购车的重要指标。而全新星纪元ET增程四驱Ultra则在此领域表现出了较大的竞争优势。

首先,在综合续航里程上,全新星纪元ET增程四驱以1500km的表现遥遥领先于理想L7的1360km。无论是城市通勤还是长途出行,这种超长续航都能显著减少用户的补能频率。而在要求更为严苛的WLTC工况下,星纪元ET同样表现优异,续航里程达到1300km,远高于理想L7的1135km。

其次,无论是纯电模式下的续航表现还是馈电油耗方面,全新星纪元ET增程四驱也都更胜一筹。星纪元ET搭载了一块容量为40kWh的磷酸铁锂电池,凭借先进的电池管理技术与能效优化,可实现20.8kWh的WLTC百公里电耗,使其在CLTC和WLTC工况下的纯电续航分别为240km和200km,相比理想L7的225km和190km优势明显。

而在馈电油耗方面,得益于其搭载的高达44.5%热效率发动机,全新星纪元ET增程四驱的馈电油耗低至5.9L/100km,而理想L7则为7.4L/100km,星纪元ET表现出了更优异的能量转化效率,确保了在增程模式下的经济性。这也意味着在短途和长途出行中,星纪元ET能够实现更低的用车成本,经济性更强。

舒适性:豪华与科技创新各取所长

在车辆的舒适性方面,两车均将豪华调性拉满,都配备了Nappa真皮座椅,且支持腰托调节、加热、通风、按摩和记忆功能,配合大面积的全景天幕,为用户提供了更加奢华的驾乘享受。

但在舒适性配置方面,全新星纪元ET增程四驱配备了副驾零重力座椅,以符合人体工学的设计提供极致舒适感,此外,还创造性地加入了可移动的星动吧台设计,使得前排用户进出车辆更加自由舒适。在音响体验上,星纪元ET配备23个扬声器,功率高达2140W,并新增头枕扬声器,为用户带来沉浸式的听觉享受。而理想L7则配备19个扬声器,功率为1920W,虽然扬声器数量稍少,但音质表现同样优秀,足以满足日常听音需求。

智能驾驶:国产增程SUV领先水平

在智能驾驶方面,两车都展现出了较高的智能化水准。首先,两车均配备了高算力的智驾芯片,算力高达508TOPS,且支持包含城市领航、高速领航的高阶自动驾驶辅助功能,均属于行业领先水准。其次,全新星纪元ET增程四驱的智驾系统配备30个传感器,包括126线激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头以及12个超声波雷达,不仅采集能力强大,还能实现更精准的环境识别,为智能驾驶系统提供更加雄厚的数据支持。相比之下,理想L7的智驾系统采用128线激光雷达和25个传感器,虽然在激光雷达线束、传感器方面有所较少,但智能驾驶能力同样不容小觑。

综合来看,两款车作为增程汽车中的实力代表,各有千秋。全新星纪元ET增程四驱Ultra凭借更强的续航、更多舒适化配置以及领先的智能化技术,为追求先进科技体验及驾乘舒适性的家庭用户提供了更加优质的选择,而理想L7 2024款Max则在空间等方面实力更强,但前者官方指导价为26.98万元,且首任车主提供终身整车质保和三电质保,而后者指导价为32.98万元,但仅提供五年或10万公里的整车质保和八年或16万公里三电质保,再结合两车之间6万元的差价,显然全新星纪元ET增程四驱Ultra更具优势。对此,也欢迎各位在评论区说出你的看法!