雅马哈发动机与名古屋大学合作将小型自动驾驶汽车整合至公共交通系统

盖世汽车讯 据外媒报道，在创新交通技术取得显著进展的背景下，日本雅马哈发动机株式会社与日本名古屋大学(Nagoya University)携手合作，利用小型自动驾驶汽车开发一种新型公共交通系统。该项目被命名为D2D(Door to Door，门到门)，其目标是应对郊区公共交通日益严峻的挑战，特别是解决因劳动力短缺导致的传统公交车服务便利性下降的问题。

自动驾驶汽车测试

D2D系统旨在为郊区住宅区提供专用道路和上下车点，使居民能够无缝出行，无需换乘车辆就能完成购物和去医院等日常事务。该项目代表表示:“我们致力于为郊区居民提供完全自动驾驶且便利的交通方式，旨在改善出行的便利性。”

在该项目启动之际，恰逢日本公共交通运输业面临人员短缺问题，导致很多区域的服务质量显著下降。通过补充现有的公共交通方式，D2D项目有望提升郊区出行的整体效率和可靠性，从而鼓励更多居民使用公共交通，而非选择私家车。

除了该项目之外，日本还在全面推进自动驾驶技术的实施。其中名古屋的爱知县正在积极启动L4自动驾驶汽车验证试验，这是日本政府战略的一部分，旨在到2025年在全日本约50个地点引入自动驾驶服务，到2027年将服务扩展至100个或更多的地点。

此外，东京等城市也在探索实施L4级自动驾驶服务试验，重点关注东京湾区与西新宿等地区，目标是在2027财年结束前为L4级自动驾驶技术的社会化实施奠定基础。

在日本中部地区，相关验证工作已经取得进展。从2024年11月7日至2025年3月19日，名古屋站与STATION Ai站之间就采用了自动驾驶车辆完成常规运营。该项目采用了专为此种新运营方式设计的Sienna小型厢式车，自动化水平已达90%，交通信号识别成功率达99.9%，而且该试点项目的成果表明，该技术在未来有很高的扩展潜力。

在该项目期间，采用该项服务的乘客数量约为1166名，表明不同群体都对该服务有浓厚的兴趣，其中约70%的居民为爱知县居民。令人鼓舞的是，乘客满意度约为95%，表明大多数用户都热情地欢迎此种自动驾驶出行项目。

对此次初步试验的分析也揭示了操作方面的挑战以及有待改进之处，未来计划表明，需要进一步改进技术和提升用户体验。相关官员强调，在将自动驾驶系统集成至现有的交通框架的同时，确保安全性和用户的便利性仍是首要任务。

随着日本大力投资自动驾驶技术，D2D系统等项目将在塑造未来的移动出行方面发挥关键作用。此类项目不仅为当前的交通问题提供了切实可行的解决方案，还为下一代汽车制造和城市规划奠定了基础，从而为打造更加智能、更加高效的社会铺平了道路。