2023年车市的金九银十应该倒过来说,新能源在10月集体大爆发,多家车企晒出飘红成绩单。而
2023年车市的金九银十应该倒过来说,新能源在10月集体大爆发,多家车企晒出飘红成绩单。而各分榜上的车企,超过一半选择宁德时代电池。宁德时代或成车市热潮最大赢家,继续保持国内领先。
新势力方面,理想以4.04万辆继续霸榜,同比增长 302.1%,其电池由宁德时代提供,且年底即将上市的纯电旗舰MEGA狠狠刷了一波流量,和宁德时代的麒麟电池一起火了一把;蔚来10月交付1.6万辆,同比增长59.8%,全系车型都在用宁德时代电池; 华为问界10月交付1.27万辆,新M7订单超5万辆,和五重安全的宁德时代电池一起“遥遥领先”。此外,哪吒汽车10月交付1.21万辆,阿维塔交付3888台,均全系标配宁德时代电池。
传统车企方面,吉利10月卖了6.2万辆新能源车,同比增长100%,占总销量1/3以上。吉利银河、几何、极氪都采用了宁德时代电池,均强势增长,其中几何和极氪同比增长超50%。上汽大众交付了1.6万辆,同比大涨192%,刷新了月交付纪录,其中搭载宁德时代电池的ID系列占了1.5万辆,是当之无愧的合资电动车第一车系。
今年底到明年初,理想MEGA、问界新M7和M9,以及小米汽车这些热门品牌都将搭载宁德时代电池。理想MEGA和刚刚刷屏的极氪001FR选择了麒麟电池,而正在快速量产的神行超充电池目前已签约5家车企,包括奇瑞等品牌将大范围使用磷酸铁锂超充电池,有望成为下一个市场热点。
最火的车配上最强的电池,宁德时代在国内市场有望持续领先。
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