记者从河南省交通运输厅获悉,为应对新一轮寒潮雨雪冰冻灾害,河南交通运输部门自2月19日起已
记者从河南省交通运输厅获悉,为应对新一轮寒潮雨雪冰冻灾害,河南交通运输部门自2月19日起已投入抢险队伍320支,截至目前铲冰除雪里程超10000公里,全力保障春运返程和复工复产。
20日,河南多地迎来雨雪天气。本轮雨雪冰冻天气恰逢春运返程高峰和复工复产关键期,给春运保通保畅和服务保障带来一定影响。河南省重点对受大雪甚至暴雪、冰雨影响,可能采取管理措施的京港澳、连霍、大广、沪陕等10条高速和新310国道等9条国省干线,提前制定绕行方案。聚焦收费站、服务区、重要枢纽位置出入口,重点桥梁、隧道两端和易拥堵点,按照随下随清、边清边通的原则,指导运营管理单位采用多车联推和平地机+推雪车等形式,实现除雪保通。
此外,河南高速公路沿线服务区按照最大安置人员数量,已配备不少于5天消耗的食品、不少于200套棉大衣等御寒物资。根据消耗情况,对接油品公司足额调配存储各型号燃油。按照五有原则,向滞留司乘人员提供服务。(记者翟濯)
记者从河南省交通运输厅获悉,为应对新一轮寒潮雨雪冰冻灾害,河南交通运输部门自2月19日起已投入抢险队伍320支,截至目前铲冰除雪里程超10000公里,全力保障春运返程和复工复产。
20日,河南多地迎来雨雪天气。本轮雨雪冰冻天气恰逢春运返程高峰和复工复产关键期,给春运保通保畅和服务保障带来一定影响。河南省重点对受大雪甚至暴雪、冰雨影响,可能采取管理措施的京港澳、连霍、大广、沪陕等10条高速和新310国道等9条国省干线,提前制定绕行方案。聚焦收费站、服务区、重要枢纽位置出入口,重点桥梁、隧道两端和易拥堵点,按照随下随清、边清边通的原则,指导运营管理单位采用多车联推和平地机+推雪车等形式,实现除雪保通。
此外,河南高速公路沿线服务区按照最大安置人员数量,已配备不少于5天消耗的食品、不少于200套棉大衣等御寒物资。根据消耗情况,对接油品公司足额调配存储各型号燃油。按照五有原则,向滞留司乘人员提供服务。(记者翟濯)
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