陈立泉院士：“电动中国”靠你们了！

9月6日晚，2026把青春华章写在祖国大地上大思政课网络主题宣传和互动引导活动在安徽合肥中国科学技术大学举行。

中国工程院院士、2025年度国家最高科学技术奖获得者陈立泉，动情介绍了自己跨越半个世纪的科研历程，生动诠释了科研人的家国担当与理想追求。

我16岁前，没见过电灯，上晚自习时，我和同学共用一盏自制的煤油灯。陈立泉生于四川山区，艰苦的求学环境让他很早就有了一个朴素的志向:深耕电力领域，让更多人共享光明、便利生活。

1959年，陈立泉考入中国科学技术大学，毕业后，他进入中国科学院物理研究所工作。1976年，在德国访学的陈立泉被一只氮化锂做的纽扣电池吸引。陈立泉拿着它，看了良久，决定转行搞电池。

彼时的中国，自行车都少见，研究汽车电池近乎天方夜谭。但陈立泉坚信:中国总有一天会普及汽车，总有一天需要电池！科学家的一项重要使命，就是要为国家十年、二十年乃至五十年后布局未来。

回国后，陈立泉白手起家开启我国锂电科研之路。条件有限，我家住进废弃鸡舍改造的房子。实验室是困难时期修建的，也十分简陋。

但就是在这样的环境里，陈立泉和科研团队拿下一个又一个研究成果:1988年，手工制出中国第一块固态锂电池；1998年，建成中国首条自主技术的锂电池中试生产线；2014年，中国锂电池国际市场占有率首次跃居全球首位。经过数十年深耕实干，中国锂电技术逐步实现从跟跑到领跑的跨越。

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做科研，当然要追求成功，也得敢于失败。但是，敢输，却绝不能服输。曾有人表示不相信你们能做出可用的固态电池，陈立泉对此的态度是人家不信，我就做给他看。他带领团队另辟蹊径，通过原位固态化的新思路，一举攻克固固接触的世界难题。

陈立泉说，回头想想，没有从0到1的基础研究，没有数十年坐冷板凳的决心，哪来今天中国lsquo;新三样rsquo;的世界领先？

如今，86岁的陈立泉，怀揣着电动中国的新理想:不远的将来，天上的飞行器是电的，海里的船舶是电的，空间站里宇航员呼出的二氧化碳也能发电hellip;hellip;

在活动现场，陈立泉深情寄语青年:你们中间一定有很多比我还lsquo;异想天开rsquo;的同学，lsquo;电动中国rsquo;靠你们了！

从煤油灯到新能源，变的是时代，不变的是敢为人先、布局未来的报国之志。

9月6日晚，2026把青春华章写在祖国大地上大思政课网络主题宣传和互动引导活动在安徽合肥中国科学技术大学举行。

中国工程院院士、2025年度国家最高科学技术奖获得者陈立泉，动情介绍了自己跨越半个世纪的科研历程，生动诠释了科研人的家国担当与理想追求。

我16岁前，没见过电灯，上晚自习时，我和同学共用一盏自制的煤油灯。陈立泉生于四川山区，艰苦的求学环境让他很早就有了一个朴素的志向:深耕电力领域，让更多人共享光明、便利生活。

1959年，陈立泉考入中国科学技术大学，毕业后，他进入中国科学院物理研究所工作。1976年，在德国访学的陈立泉被一只氮化锂做的纽扣电池吸引。陈立泉拿着它，看了良久，决定转行搞电池。

彼时的中国，自行车都少见，研究汽车电池近乎天方夜谭。但陈立泉坚信:中国总有一天会普及汽车，总有一天需要电池！科学家的一项重要使命，就是要为国家十年、二十年乃至五十年后布局未来。

回国后，陈立泉白手起家开启我国锂电科研之路。条件有限，我家住进废弃鸡舍改造的房子。实验室是困难时期修建的，也十分简陋。

但就是在这样的环境里，陈立泉和科研团队拿下一个又一个研究成果:1988年，手工制出中国第一块固态锂电池；1998年，建成中国首条自主技术的锂电池中试生产线；2014年，中国锂电池国际市场占有率首次跃居全球首位。经过数十年深耕实干，中国锂电技术逐步实现从跟跑到领跑的跨越。

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做科研，当然要追求成功，也得敢于失败。但是，敢输，却绝不能服输。曾有人表示不相信你们能做出可用的固态电池，陈立泉对此的态度是人家不信，我就做给他看。他带领团队另辟蹊径，通过原位固态化的新思路，一举攻克固固接触的世界难题。

陈立泉说，回头想想，没有从0到1的基础研究，没有数十年坐冷板凳的决心，哪来今天中国lsquo;新三样rsquo;的世界领先？

如今，86岁的陈立泉，怀揣着电动中国的新理想:不远的将来，天上的飞行器是电的，海里的船舶是电的，空间站里宇航员呼出的二氧化碳也能发电hellip;hellip;

在活动现场，陈立泉深情寄语青年:你们中间一定有很多比我还lsquo;异想天开rsquo;的同学，lsquo;电动中国rsquo;靠你们了！

从煤油灯到新能源，变的是时代，不变的是敢为人先、布局未来的报国之志。