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坦克400Hi4-T和豹5哪一款更值得入手?

时间:2024-08-28 01:25     来源:易车网     阅读量:19199   

比亚迪与长城,原本是没有多少交集的,但过去一年多时间里却成了一对儿冤家,多次爆发口水战,与

比亚迪与长城,原本是没有多少交集的,但过去一年多时间里却成了一对儿冤家,多次爆发口水战,与此同时,两家厂商在越野车市场内也形成了直接的竞争关系。

目前国内新能源越野车市场上,坦克400 Hi4-T与豹5是两款比较典型的车型,两款车都有着强大的综合性能,价格也比较接近,那么哪一款车更加值得入手呢?

两种不同的硬派越野车?

硬派越野车,分为很多种流派,就算是在擅长越野车的坦克品牌内部,也分为不同的风格。坦克400 Hi4-T与豹5同属硬派越野车,但风格却有明显区别。

坦克400 Hi4-T前脸较为复杂,设计线条比较粗犷,大灯造型也比较传统,但它并不是那种传统的方盒子造型。

此外,从外观上也很难看出这是一款新能源车型。

豹5则采用常规的方盒子造型,前脸看上去也更加精致一些。可以这么说,豹5作为一款日常通勤车辆也是可以的,但坦克400 Hi4-T却不太适合家用,它更加适合越野场合。

坦克400 Hi4-T车身长度为4985mm,轴距则达到了2850mm,官方称其为中大型SUV,不过它实际上应该被归入中型SUV的范畴。这样的尺寸,可以满足用户的日常需求,不过优势也不算明显。

豹5车身长度为4890mm,轴距则达到了2800mm,与坦克400 Hi4-T相比稍显劣势,但两款车的差距并不大,都属于同级别车型的主流水平。对越野车迷来说,空间并不像动力系统那样重要。

在内饰设计方面,坦克400 Hi4-T采用了比较常规的布局,保留了大量的物理按键,同时还采用了大尺寸悬浮式中控屏,科技感还是比较强的。但从整体上来看,它依然是燃油车的设计思路。

豹5的内饰被不少用户称为“比亚迪第一”,锁扣式设计元素、可旋转中控屏、水晶材质按键都比较吸引人,颜值方面要超过坦克400 Hi4-T。

同时,这款车也保留了一定数量的物理按键,论吸引力,豹5的内饰要超过坦克400 Hi4-T。

哪一款车动力更强?

坦克400 Hi4-T与豹5均为插混车型,而且都比较有代表性,同时两款车都有比较低的用车成本,也都不存在续航焦虑的问题,那么这两款车哪一款动力更强呢?

2024款坦克400 Hi4-T搭载的是最大功率为185kW的2.0T涡轮增压发动机,以及最大功率为120kW的前置单电机,纯电续航里程为105km,满油满电状态下综合续航里程为800km。

而豹5入门版车型售价与坦克400 Hi4-T差别不大,搭载了最大功率为143kW的1.5T发动机,以及总功率为485kW的前后双电机,纯电续航里程为100km,满油满电状态下续航里程为1200km。

很明显,在价位差别不大的情况下,豹5在动力、续航等方面都更有优势。除此之外,豹5还搭载了DMO越野专用动力系统,这套系统得到了用户的广泛认可,是越野车市场上罕见的形成品牌的动力系统,在这一点上,坦克400 Hi4-T同样有不小的差距。

与坦克400 Hi4-T相比,豹5明显更加倾向于“电”,带给用户的用车体验自然也跟坦克400 Hi4-T有不小区别,例如它提供了6kW的对外放电、涉水感应系统、50W手机快充等,均为坦克400 Hi4-T所不具备。

哪一款车配置更高?

2024款坦克400 Hi4-T售价为28.58-28.98万元,共有越野版和城市版两款车,区别主要在于城市版车型搭载了适时四驱系统;而豹5入门版车型售价为28.98万元,与坦克400 Hi4-T几乎一致,那么哪款车的配置更高一些呢?

在智能驾驶方面,坦克400 Hi4-T有着不错的表现,为用户提供了主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警、车道保持辅助、并线辅助等L2级别的驾驶辅助功能,不过在高阶驾驶辅助功能方面表现一般。

相比之下,豹5的表现要更加优秀,除了普通的L2级别驾驶辅助功能之外,还提供了自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助以及高速路段上的自动驾驶,增添了不少的驾驶乐趣。

而在常规配置方面,坦克400 Hi4-T提供了智能语音、OTA升级、4G网络、HUD抬头显示、流媒体后视镜、手机前排无线充电、前排座椅加热通风等常用配置,整体上的表现还是不错的。

豹5在基础配置方面与坦克400 Hi4-T差别不大,但它拥有面部识别、真皮方向盘、二排座椅加热、车载空气净化器、车内香氛等高端配置,在舒适度方面表现更好。

哪一款车更值得入手?

坦克400 Hi4-T与豹5是直接的竞争对手,两款车的销量也比较接近。但从客观角度来说,豹5市场表现是受限于产能,它在整体实力上已经超越了坦克400 Hi4-T。

与坦克400 Hi4-T相比,豹5动力性能更强,续航更加优秀,同时还有来自比亚迪的超级混动DMO、刀片电池、云辇智能车身控制系统的加持,对消费者的吸引力更强。在价格差别不大的情况下, 豹5显然是更加值得入手的那一款。

目前来看,新能源硬派越野车市场上就是比亚迪和长城之间的争霸,比亚迪越野车根基比较浅,但凭借强悍的三电系统实现了后来居上,豹5和仰望U8都是很好的例子。坦克400 Hi4-T等车型要想超越比亚迪,还需要拿出更有竞争力的黑科技。

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