全场景豪华大七座SUV，24款途昂推出限定版，比揽境时尚

提到买车这事，估计大多数人都跟我一个想法，就是在自己的预算范围内选择符合自己需求的。家里的老威朗陪我也走过有些年头了，从刚开始工作到结婚，每次出门都少不了它的陪伴。转眼也有两个孩子了，一家人出门属实有点坐不开，思来想去还是换辆中大型SUV，这样出门方便也舒服。最好是升级一辆动力充沛的，这样我也能过一把越野推背的瘾，于是就把选择定在了大众旗下的24款途昂和揽境两款车上。

在市场上，这两款车的名号都是响当当的，只是途昂畅销7年，销量和口碑都是有目共睹的，前段时间途昂还登上了中国汽车质量网发布的23年上半年中大型及大型SUV质量排行Top6，综合实力比揽境更有优势。底盘方面，虽然这两辆车出自大众，但24款途昂的加速性和经济性比揽境要更好一些。颜值方面，24款途昂除了自身的设计，还新增了380TSI四驱青峰限定版，拥有限定的极地蓝车色，辨识度和时尚度都比四不像的揽境更高。

空间宽敞实用，用车更方便

中大型SUV空间就是比常规的轿车和SUV香，24款途昂车长超过了5米，轴距接近3米，不仅看起来霸气十足，内在的空间也很实用。24款途昂内部的布局我也挺喜欢，7座座椅布局，二排采用经典的SUV三座布局，平时我们一家四口坐自由宽敞，偶尔带上父母出去玩也不觉得挤，是全场景豪华大七座SUV。而揽境的第二排则采用了MPV双座设计，三排的舒适性就没有理想中的那么好了，坐小孩不放心，大人坐又有些拥挤。一句话说，24款途昂标配7座车，空间拓展性更灵活；揽境标配6座，想要7座得额外选装，多少有些不便了。

揽境的尺寸也挺可观的，只是储物能力差了点。24款途昂的后备箱最大可扩展至2415L，差不多是揽境的两倍多。看空间和实用性方面，我感觉24款途昂赢了，7座布局全家都能坐得下坐的舒服，还有纵深的后备箱能装载随行物品，用车更方便一些。

氛围感出色，科技丰富

大众的车外观和内饰的设计一直都十分大气，24款途昂也没有落后，采用了悬浮式中控设计，还有30色格调环境氛围灯、星空环绕式透光饰条、哈曼卡顿高级音响，这氛围感给的足足的。

很多人可能会有大车不好驾驭的感觉，而24款途昂科技配置方面也很丰富，搭载了IQ. Drive智驾管家，开车时能提供变道辅助，碰撞预警，停车还有倒车影像帮助。值得一提的是，全车无钥匙进入、倒车影像、智能泊车等配置24款途昂都是标配的，而揽境的中配车型才有这些配置，显然24款途昂更丰富实用。让我比较感兴趣的还有24款途昂新增的华为HiCar功能，我这刚换了“遥遥领先”的Mate 60Pro，刚好能体验新功能，而这恰恰是揽境所没有的，且途昂的车机系统也比揽境功能丰富、界面美观。

动力澎湃，驾驶稳定舒适

大众车的底盘确实稳，24款途昂的智能四驱能智能分配动力，配合DCC自适应动态悬挂，可以更好的应对颠簸路段。值得一提的是，24款途昂的2.5T V6版本，可爆发500N·m峰值扭矩，推背感十足，加速性和经济性都比揽境强。24款途昂的机械旋钮比无专属旋钮、仅靠切换驱动模式的揽境更适合越野。

一番看下来，可见途昂中低配车型的性价比比揽境更高。对我来说，感觉四驱青峰限定版和530 V6版本都挺合适的，妥妥的自驾游神器，而且24款途昂29.5万起售，还有至高立减5万的优惠，正是一个入手的好时机。